“您好”、“欢迎您”、“我要向你学习”、“欢迎下次再来”……前一晚才上了夜班的余尖在第二天上午接受我们采访时，看不出丝毫的倦意，铿锵有力地用英语、日语、韩语和坦桑尼亚语分别向大家打招呼。

已有16年出租车驾龄的余师傅说，越来越多的外国友人来到重庆，这萌发了他学外语的兴趣。

用中文字代替外语发音

“学外语是源于兴趣，也是因为看到很多同行由于不懂简单的交流而错过了业务”，余师傅说有件事一直让他记忆深刻。2010年夏天的一个下午，他开车到一家酒店接一名外宾。到达时，见一个长着亚洲人面孔的男子在大门口等候，但他无法确定这是否就是要接的外宾。于是，余尖用韩语向这名男子问好，没想到这立即引起了外宾的回应，余尖顺利接上了外宾直奔机场。一路上，他用半生不熟的韩语和对方交流，下车时，外宾对他赞不绝口。

余师傅的外语是怎么学的呢？“我拉来了自己会韩语、英语的女儿教我，还买了几种语言的应急手册和磁带放在车上，没事就跟着学学简单的语句。”余尖说，会说外语，收入也要高一些。

除了女儿教，余师傅也自学。“随身带着本外语手册，用中文相似的读音来记忆外语的读音。”比如dialogue（对话），联想成“呆唠嗑”就是对话。再比如“pay”付（钱），付钱就是“赔”本。就这样一点一滴，能说4门外语的“的哥”余师傅在业界也小有名气。

呼吁增加待遇吸引人才

余师傅开了16年的出租车，作为出租车行业的“老板凳”，他对出租车行业提出了期许。

“我市的出租车数量还不是很够，每逢雨天、夏天，打车就变成一个难题，”他建议适当增加出租车数量，让市民、游客打车更加方便。

“希望出租车行业的工资能再提升一些，”余师傅告诉我们，目前出租车驾驶员的普遍平均工资是3000元，这使得部分驾驶员不愿意来从事这个工作，同时，优秀的老驾驶员也在慢慢流失，“希望我们的平均工资能够提升到每月4500元左右。”

年过50的余尖拥有不少头衔：“和谐车队”队长、“工人先锋号”车组组长、“雷锋的士”服务班组成员。但余尖说，再多头衔，自己也是个普通的驾驶员，需要做的就是开好车，服务好市民。重庆晨报记者欧阳玉姝